技術數據SMC內部先導式減壓閥
調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧

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技術數據SMC內部先導式減壓閥

產品說明:

先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

先導式減壓閥--該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值; 即使在流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。

你的蒸汽管道上的減壓閥和目前管道壓力不匹配。但從基本原理上來說，還是可以通過蒸汽的。因為減壓閥是由出口的壓力來控制的，現在出口的壓力不夠，主閥是處于全開狀態的。

但如果長期下去還是有一定的問題的，所以才有一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

減壓閥通常有DN15~DN350等多種規格，閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0.1~0.5MPa，調壓范圍誤差為±5%~10%。

應該看到，水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。

手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

雙閘板閘閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。

帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。

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